Une autre de mes envies, un autre type de métier, celui de skipper pro. Avec des diplôme du type YachtMaster, Capitaine 200 on peut quitter le milieu des écoles de voile, de l’enseignement, et convoyer des bateaux, des personnes, faire du charter. Cette possibilité nécessite que je passe des nouveaux diplômes, mais cela fait également un moment que je réfléchi à cette voie pour trouver un job sur l’eau.

J’ai eu la chance lors de mes études de travailler avec des équipages qui naviguaient sur des coques de 150′ ou plus (voile ou moteur), sur un Class J (je ne citerai pas lequel, je vous laisse deviner, il n’y en a que 10, plus rares et chers que la Joconde). Ceux ci naviguaient régulièrement dans un milieu assez fermé, mais néanmoins accessible pour quelqu’un de motivé, ayant les diplômes suffisant et maitrisant suffisamment la langue anglaise. Évidement, ces gens font naviguer ces engins parmis les plus beaux du monde dans les zones les plus belles du monde, ce qui va de paire.

Revenons sur terre, j’ai également navigué (et donc pas mal échangé) avec une personne qui à convoyé en méditerranée des 50-60′, en équipage réduit pour le compte de propriétaires.

Une personne avec qui j’ai encadré travail tous les hivers sous les tropiques avec un grand opérateur de croisières à la cabine, et donc j’ai réussi à obtenir quelques informations grâce à lui.

Toutes ces personnes m’ont rapportées le même genre de témoignage, qui mènent tous à la même conclusion: Prends ton ciré et fonce!! Ce genre de job peut permettre de naviguer (donc profiter de ma passion) sur des bateaux relativement sympathique, un peu partout sur la planète, et donc de voyager.

++ naviguer, paye intéressante, beaux bateaux, convoyages intéressants, possibilité de s’organiser en “missions”, voyage, travail de larbins, possibilité d’évolution, alternance possible hiver/été

- – milieu assez fermé, anglais, diplôme nécessaire, peu de contact avec le public